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发布时间:2005-6-17
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   如何延长发动机缸套的使用寿命

    今年元月中旬,陕西新黄工公司技术服务处接到用户传真,询问两台“黄工牌”ZY65装载机在两年内更换2次发动机缸套是何原因?服务处迅速派出技术人员赶到现场进行鉴定,发现造成频繁更换发动机缸套的原因是:用户在使用该机的两年时间里,从未更换过水滤器,且未按要求使用软化水,由此引出缸套穴蚀严重的情况发生。那么,水滤器与发动机缸套的使用寿命之间有何联系呢?    水滤器的作用是防止缸套穴蚀和水路系统产生水垢。当循环冷却水在水路中流动时会产生许许多多的气泡,这些气泡流经缸套外壁时,由于缸套的温度很高,气泡会急剧膨胀变大,乃至破裂。当气泡破裂时,会产生爆破力,无穷多的汽泡爆破力会使缸套外壁表层金属剥落,露出新鲜金属,而水中却常含有氢离子,可以形成酸性物质。这些酸性物质对缸套外壁剥落后的金属表面会产生腐蚀作用。腐蚀之后的表面更容易被气泡的爆破力剥落。以此重复作用,会使缸套外壁产生麻点状的洞穴。随着使用时间的增加,洞穴会越来越大,轻者会影响缸套强度,重者会使缸套击穿而报废,几百小时后,缸套就会因穴蚀而报废了。

    此外,在循环水中还含有钙离子、镁离子和钡离子,这些离子是形成水垢的主要物质。水垢附着在缸套外壁和燃烧室四周,由于水垢是热的不良导体,就会使组成燃烧室的零件的热量很难传导给冷却水。这样,从水温表上来看,水温并不高,但零件的实际温度却很高,这就会使零件的寿命大为下降,甚至会因零件过热、膨胀量过大而咬死。
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